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메르세데스-벤츠 코리아가 오는 4월 정식 출시를 앞둔 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 완전변경 모델인 신형 메르세데스-AMG SL의 라인업과 가격을 공개했다.
SL은 1952년 슈퍼카의 전설이 된 레이싱카 300SL의 데뷔 이후 지난 70년 동안 세계에서 가장 성공한 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리매김했습니다.
1954년 메르세데스-벤츠는 300 SL의 생산 스포츠카인 W198을 선보였습니다.
W198은 새가 하늘을 나는 날개를 연상시키는 독특한 디자인의 도어 때문에 “걸윙”이라는 애칭으로 불리며 1999년 “세기의 스포츠카”로 선정되었습니다.
이후 SL 모델은 “파고다(W113, 1963-1971)” 하드탑 컨버터블 모델로 18년 동안 생산 판매되었으며, 단일 모델로는 1971-1989년 단일 모델로 최장수 생산 모델인 R107(1971-1989) Mercedes-Benz G 클래스 제외. ) 및 R129(1989-2001)는 눈에 띄는 쐐기 모양의 차체 모양 덕분에 자동차 세계에서 조각품으로 간주됩니다.
이번 7세대 ‘AMG SL’은 지난 70년 역사에서 AMG가 독자적으로 개발한 최초의 SL 모델로 또 하나의 이정표를 세웠다.
실용성도 부족하지 않고 일상적인 주행에도 편안하게 사용할 수 있는 동시에 AMG의 강력한 주행성능까지 겸비한 모델이다.
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더 뉴 메르세데스-AMG SL은 300 SL의 클래식한 디자인을 현대적인 감각으로 재해석했으며, AMG 특유의 스포티함과 모던 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 ‘센슈얼 퓨어리티’를 결합한 디자인이 인상적이다.
긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행과 가파르게 경사진 윈드스크린은 SL의 독특한 비율을 완성하고 럭셔리 스포츠카의 유산을 이어갑니다.
또한 AMG 전용 라디에이터 그릴은 강력하고 넓은 전면부를 강조하는 한편, 길고 평평한 보닛 형태의 14개 수직 슬랫과 보닛 위 2개의 파워 리지가 전설적인 300SL 모델에 대한 향수를 불러일으킨다.
인테리어 역시 300 SL의 미니멀한 인테리어에서 영감을 받아 아날로그와 초현대적 디지털 요소가 결합된 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다.
조종석 디자인은 하이퍼 아날로그 개념을 가장 잘 나타냅니다.
제트기의 터빈 노즐에서 영감을 받은 노즐 디자인은 12.3인치 조종석 계기판, 11.9인치 중앙 디스플레이 등 최신 디지털 요소와 조화를 이뤄 독특한 분위기를 연출한다.
메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표는 “더 뉴 메르세데스-AMG SL은 70년 동안 글로벌 럭셔리 로드스터의 아이콘이었던 ‘SL’을 럭셔리 하이의 역동성과 스포티함으로 현대적으로 재탄생시켰다.
– 퍼포먼스 브랜드 AMG: “우리는 이 7세대 SL이 다시 한 번 럭셔리 스포츠카의 표준을 재정의하고 고객에게 시대를 초월한 매력을 선사할 것이라고 가정합니다.
”
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국내에는 ‘AMG SL 63 4MATIC+’와 ‘AMG SL 63 4MATIC+ Performance’ 두 가지 버전으로 출시되며, 서울 모빌리티쇼 2023에서 국내 최초로 선보일 예정이다.